Computer beflügeln die Entwicklung disruptiver Technologien im Automobilbau. Entsprechend sehen die Autobauer Digitalkonzerne zunehmend als starke Konkurrenz. Ein Indiz ist auch die Inbetriebnahme des Autobahnabschnitts für autonome Fahrzeuge auf der A9.

Jedes zweite Unternehmen aus der Automobilbranche (54 Prozent) betrachtet große Digitalunternehmen wie Apple, Google oder Microsoft als Konkurrenz bei der Entwicklung disruptiver Neuerungen im Automobilsektor. Grundlage ist eine repräsentative Befragung von 100 Fahrzeugherstellern und Zulieferern im Auftrag des Bitkom. Dabei halten 22 Prozent die Digitalunternehmen sogar für eine „sehr starke“ Konkurrenz, 32 Prozent für eine „eher starke“ Konkurrenz. Gut 13 Prozent betrachten Start-ups als ernstzunehmende Mitbewerber für disruptive Neuentwicklungen. 

„Unternehmen aus der Digitalbranche liefern Produkte und Dienstleistungen für die vernetzte Mobilität – angefangen bei der Smartphone-App, die Wartungshinweise gibt, über Sensoren, die beim Einparken helfen, bis hin zum Minicomputer, der das Auto selbstständig steuert. Und sie forschen an selbstfahrenden Autos“, sagt Bitkom-Hauptgeschäftsführer Dr. Bernhard Rohleder. Mit ihren Innovationen würden die Digitalunternehmen dazu beitragen, den Verkehr sicherer, effizienter und ressourcenschonender zu machen. Rohleder: „Digitalunternehmen werden den Mobilitätsmarkt stark beleben. Dabei sind sie vor allem eines: innovationsstarke Partner der Automobilindustrie und ihrer Zulieferer.“

Ein weiteres Schlaglicht auf die zunehmende Computerisierung des Verkehrs wirft die „Innovationscharta für das Digitale Testfeld Autobahn“, die jetzt in Berlin unterzeichnet wurde. In der Innovationscharta erklären sich die Beteiligten bereit, das Digitale Testfeld Autobahn auf der A9 in Bayern gemeinsam einzurichten und zu betreiben. Auf der Strecke sollen Innovationen der Mobilität 4.0 erprobt, bewertet und weiterentwickelt werden können.